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          南京四橋北斗形變監測系統

          中緯全站儀

           

          項目背景

          南京長江第四大橋是國內首座三跨吊懸索橋,是江蘇省境內開工建設的第八座長江大橋。全長28.996公里,其中跨江大橋長約5.448公里,主跨采用1418米三跨吊懸索橋方案,全線按雙向六車道高速公路標準設計。
          北斗實時變形監測系統配備一臺服務器,用于控制北斗接收機,進行數據分析和圖形處理以及提供終端服務。在本系統中,基準站北斗接收機、監測站北斗接收機與控制中心計算機之間采用高速、穩定、可靠的光纖通訊。監測站和基準站北斗接收機的觀測數據通過光纖實時傳輸到控制中心計算機,并由核心軟件統一解算變形結果、記錄并實時顯示出來,按照預設的參數進行評估和發出預警。

           
             
          技術優勢
          華測系統集成事業部充分利用在大型橋梁GNSS監測技術上的積累與開發,使用北斗高精度定位技術、智能傳感器技術、綜合通訊技術、數據庫技術、北斗通訊技術等新技術成果,結合豐富的施工經驗總結出的綜合供電、綜合避雷等輔助系統,開發自主研發了橋梁GNSS自動化監測系統,能夠準確、實時地展現大型橋梁變形情況,推進了大型橋梁結構健康監測系統的科學化、信息化、標準化和可視化,有效保障大型橋梁安全運行。
          解決方案

          根據大橋的情況,在主橋塔頂布設4個北斗監測站,分別為北塔左幅塔頂1個、北塔右幅塔頂1個、南塔左幅塔頂1個、南塔右幅塔頂1 個;主橋梁部5個北斗監測站(均布設在道路中央隔離帶處),分別為北邊跨1/2處、1/4處、1/2處、3/4處、南邊跨1/2處;主纜部分布設10個 北斗監測站,左幅主纜5個,右幅主纜5個,位置為左右主纜的北邊跨1/2處、1/4處、1/2處、3/4處、南邊跨1/2處。



          項目總體通訊拓撲圖


           

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